Autostrada Sibiu-Pitești: Tronsonul Tigveni-Curtea de Argeș este gata în proporție de 99%
Infrastructura de la suprafață este complet gata?
Constructorii români și străini calcă accelerația pe A1.
Proiectul care va lega în sfârșit Sibiu de Pitești a mai marcat o bornă importantă, iar șantierul se apropie cu pași repezi de linia de sosire.
Tronsonul 4, adică cei 9,86 kilometri dintre Tigveni și Curtea de Argeș, a ajuns la un grad de finalizare fizică de 99%, potrivit anunțului făcut de Cristian Pistol, șeful CNAIR. Austriecii de la PORR au dat gata asfaltul pe întreg traseul, iar acum toată atenția s-a mutat pe finisaje și pe testarea minuțioasă a sistemelor de siguranță din tunelul Momaia.
Pe cele 12 structuri de pe traseu — poduri, pasaje și viaducte care adună în total 2.620 de metri — muncitorii au tras linie. S-a turnat ultimul strat de asfalt, sunt gata și marcajele, iar parapetele de protecție sunt montate la locul lor.
Avem tehnologie de vârf și teste finale cu ISU!
În mod firesc, capul de afiș îl ține tunelul Momaia, o galerie de 1,35 kilometri care este practic gata, dar intră în faza de probe complexe. Vorbim despre peste 2.500 de puncte de supraveghere, de la camere video până la senzori de ultimă generație, care acum sunt reglați la milimetru.
Galeria va fi una „inteligentă”.
Camerele cu recunoaștere automată pot depista rapid orice obstacol căzut pe carosabil și pot declanșa măsuri de urgență — de la închiderea unei benzi până la blocarea întregului tunel, dacă situația o cere.
Oare se deschide mai devreme decât arăta contractul?
Testul de foc va avea loc la sfârșitul lunii septembrie, atunci când toate sistemele de prevenție și intervenție vor fi verificate cap-coadă alături de inspectorii ISU. Odată ce se va da drumul la circulație, șoferii vor putea rula cu o viteză maximă de 80 de kilometri pe oră prin tunel.
Dacă totul merge conform planului, șoferii ar putea circula pe acest tronson încă din 2026, devansând termenul contractual stabilit inițial pentru februarie 2027.
Odată ce această bucată va fi deschisă, românii vor putea rula pe aproximativ 54 de kilometri din totalul de 122 ai autostrăzii Sibiu-Pitești.
Investiția pentru acești 9,86 kilometri se ridică la 1,678 miliarde de lei, fără TVA, bani asigurați integral prin Programul Transport 2021–2027.