Autostrada Transilvania: 30 km deschiși mai devreme, o premieră pentru CNIR
Autostrada Transilvania, gata mai repede decât am sperat?!
Construcția Autostrăzii Transilvania, un proiect vital pentru infrastructura României, avansează într-un ritm impresionant, depășind chiar și cele mai optimiste așteptări. Oficialii guvernamentali sunt încrezători că un segment important, de aproximativ 30 de kilometri, va fi gata și deschis circulației cu mult înainte de termenul contractual.
O astfel de performanță ar reprezenta o premieră notabilă pentru noua companie națională de drumuri, CNIR.
Potrivit declarațiilor secretarului de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, mobilizarea companiei românești responsabile de execuție este pur și simplu exemplară.
A3: Surpriza vine mai devreme decât am sperat, nu-i așa?!
Peste 600 de angajați și aproximativ 500 de utilaje lucrează cot la cot pe întreaga secțiune, menținând un ritm alert.
Pe o porțiune de circa 15 kilometri din Autostrada Transilvania, stratul de asfalt a fost deja turnat, iar muncitorii continuă să așterne zilnic în jur de 3.000 de tone de mixtură asfaltică.
Lucrările de terasament sunt aproape gata, iar 17 din cele 18 poduri prevăzute în proiect au fost deja construite. În paralel, se montează parapetele metalice de siguranță și se lucrează la devierea drumului național DN19E.
Cosma a subliniat că, dacă acest ritm susținut se va menține, există o probabilitate mare ca antreprenorul să ofere o surpriză plăcută cetățenilor, inaugurând circulația cu aproximativ cinci luni înainte de scadența contractuală. O astfel de realizare ar demonstra, fără echivoc, capacitatea României de a implementa proiecte de anvergură într-un ritm rapid și eficient.
Autostrada Transilvania: Se va deschide mai devreme segmentul Chiribiș – Biharia?!
Viziunea pe termen lung a autorităților vizează finalizarea completă a Autostrăzii A3 de la Oradea la Cluj până în anul 2026. Singura întrerupere ar urma să fie pe tronsonul „Meseș”, situat între localitățile Nușfalău și Poarta Sălajului.
Această autostradă, care în trecut a fost asociată cu întârzieri interminabile și promisiuni neonorate, se transformă acum într-o realitate palpabilă, cu șantiere active care avansează chiar și înaintea termenelor stabilite.
Secretarul de stat a menționat că sectorul Chiribiș – Biharia reprezintă un exemplu elocvent al modului în care, prin organizare și seriozitate, kilometri întregi de autostradă pot fi construiți într-un ritm rapid. Acest lucru redă încrederea publicului în capacitatea țării de a realiza proiecte majore cu succes. De altfel, și reprezentanții Asociației Pro Infrastructură au confirmat anterior că acest lot are potențialul de a fi deschis mai devreme decât termenul contractual.