Conducta Est: Băsescu avertizează: România trebuie să se pregătească pentru creșterea prețurilor la petrol și carb

Conducta Est-Vest, o arteră vitală de aproximativ 1 km?

Președintele Traian Băsescu a emis un avertisment ferm: România trebuie să se pregătească pentru o creștere semnificativă a prețurilor la combustibili și petrol.

Într-o intervenție la România TV duminică seară, fostul președinte a spus că, deși nivelurile actuale ale pieței sunt încă acceptabile, tendința negativă se va accentua în luni, mai ales dacă tulburările din lanțul de aprovizionare din Orientul Mijlociu vor continua.

El a explicat că lipsa cronica de materii prime din zona Golfului generează deja dislocări majore în piața europeană. Situația se aggravă de faptul că gazele naturale vin acum preponderent din Statele Unite, la prețuri mult mai mari decât cele practice de Rusia. Acest lucru a declanșat în Germania discuții despre un posibil return la parteneriatul cu Moscova.

Băsescu a precizat că dificultanța actuală nu este cea maximă, ci că se va înrăutăți considerabil în viitorul apropiat.

Aceste aprecieri apar în contextul unei tensiuni persistente pe piețele financiare globale. Cotațiile internaționale ale petrolului rămân ridicate. Contractele futures pentru Brent au încheiat ședința de 18 septembrie la 104,87 dolari pe baril, după ce în cursul săptămânii au atins aproape 109 dolari. Presiunea asupra ofertei s-a intensificat în urma atacurilor asupra infrastructurii petroliere din Arabia Saudită.

Conducta Est-Vest, o arteră vitală de aproximativ 1.200 de kilometri care transportează țițeiul spre portul Yanbu de la Marea Roșie, a fost oprită.

Această rută a câștigat importanță exponențială în contextul dificultăților de navigație prin Strâmtoarea Ormuz. Autoritățile din Riad au suspendat provizoriu operațiunile de încărcare la Yanbu și au anulat unele contracte de livrare pentru clienții europeni. Totuși, Arabia Saudită încearcă să compenseze prin activarea altor trasee logistice.

Conform datelor Reuters, Saudi Aramco planifică exportarea de aproximativ 60 de milioane de barili în septembrie și octombrie prin Golful Persic, cu transferuri lângă portul Sohar din Oman.

Petromidia a procesat un volum record de 5,3 milioane de tone în 2025!

Băsescu a avertizat că, dacă nu se reface capacitatea de transport pe ruta saudită, prețul petrolului ar putea depăși 120 de dolari pe baril. În acest scenariu, el vede o oportunitate strategică pentru România: accesul la zăcămintele de petrol din Kazahstan, transportate prin Marea Neagră.

El a argumentat că România are un avantaj competitiv dacă terminalul de la Novorossiisk nu este afectat de bombardamente ruse sau ucrainene. În acest caz, rafinăriile românești ar putea funcționa la capacitate normală, menținând prețurile combustibililor la nivele rezonabile.

Datele din 2025 arată că Petromidia a procesat un volum record de aproximativ 5,3 milioane de tone de țiței, iar peste 60% din produsul rafinat al grupului a fost destinat pieței interne.

Totuși, această rută rămâne vulnerabilă. Peste 80% din exporturile energetice ale Kazahstanului trec prin sistemul Caspian Pipeline Consortium, care ajunge la Novorossiisk. Deși volumele au recuperat în august, infrastructura din Marea Neagră și exporturile CPC au fost afectate de incidente de securitate și atacuri recente.

Pentru a atenua impactul unui nou val de scumpiri la energie și carburanți, Băsescu a cerut o reducere radicală a cheltuielilor bugetare. El a insistat ca resursele financiare să fie alocate cu prioritate, eliminând elementele de lux din administrație.

A fost vorba despre reducerea drastică a parcului auto al Parlamentului, minimizarea cheltuielilor materiale și anularea sporurilor considerate inutile. Fostul președinte a subliniat că instituțiile trebuie să contribuie activ la atenuarea șocului economic iminent, nu să rămână passive.

Concluzia lui a fost clară: așteptarea pur și simplă a evenimentelor va duce la o situație extrem de grea pentru economia națională.