Parlamentul European a aprobat reguli noi pentru drepturile pasagerilor

Ce au declarat oficial agențiile de turism din ANAT?

Reglementările actuale privind protecția călătorilor din spațiul comunitar urmează să fie transformate radical, o schimbare materializată prin adoptarea, în cadrul ședinței pleniare desfășurată pe 20 octombrie, a unui acord ce consolidează cadrul legal existent. Acest document final a rezultat dintr-un proces complex de negociere între instituțiile europene, adunând pozițiile Parlamentului, Consiliului și Comisiei.

Deși votul parlamentar a constituit un pas decisiv, validarea formală a textului revine acum Consiliului Uniunii Europene, etapa următoare fiind publicarea în Jurnalul Oficial al UE.

Intrarea în vigoare a acestor norme este calendarizată pentru 23 octombrie 2027, moment în care se aliniază cu intrarea în aplicare a drepturilor revizuite specifice pasagerilor din aviație.

Conform declarațiilor oficiale emise de Asociația Națională a Agențiilor de Turism (ANAT), noul pachet legislativ își propune să simplifice mecanismele de recuperare financiară și de acordare a compensațiilor, asigurând o comunicare mai transparentă cu călătorii și o aplicare coerentă a drepturilor lor, necondiționată de tipul de vehicul folosit pentru deplasare. Un accent major este pus pe tranzacțiile efectuate prin intermediul agențiilor de turism, în special în cazul bileților de avion.

Totodată, atenția reglementărilor s-a îndreptat spre facilitarea accesului pentru persoanele cu dizabilități sau cu mobilitate redusă, prin instituirea unor măsuri suplimentare legate de accesibilitate, fluxul de informații și asistența oferită pe parcursul traseului.

În anumite circumstanțe, legislația europeană permite acestor categorii de pasageri să beneficieze de transportul gratuit al unui însoțitor.

Reprezentanții ANAT subliniază că, prin prisma ECTAA – organizația europeană care cuprinde asociațiile agențiilor de turism și touroperatorilor – s-a monitorizat îndeaproape evoluția discuțiilor interinstituționale.

Obiectivul principal a fost susținerea unor reguli care să protejeze pasagerii, fără a deplasa nejustificat asupra agențiilor de turism responsabilitățile și costurile care, prin definiție, aparțin operatorilor de transport.

Printre cele mai semnificative ajustări se numără modificarea modului în care se gestionează rambursarea biletelor atunci când pasagerul este îndreptățit să recupereze suma plătită.

Scenariul descris în comunicat prevede că, dacă agenția a achitat biletul companiei de transport din fondurile proprii, iar restituirea se face prin intermediul agenției, transportatorul dispune de o perioadă de șapte zile pentru a transfera sumele către agenție.

Ce subliniază reprezentanții ANAT despre ECTAA?

Ulterior, agenția are la dispoziție încă șapte zile pentru a returna banii către clientul final.

ANAT și partenerii europeni au argumentat în timpul negocierilor necesitatea respectării termenelor care țin cont de realitățile operative, precum sistemele de decontare IATA/BSP din industria aeriană și rambursarea prin același canal de plată utilizat inițial. Soluția finală a fost prezentată ca un compromis echilibrat: oferă pasagerilor termene clare, dar impune agențiilor să-și adapteze procedurile operaționale.

O altă noutate importantă este stabilirea, ca regulă generală, a obligativității rambursării și a comisionului perceput de comerciant, în situația în care pasagerul primește înapoi prețul biletului.

Reprezentanții ANAT consideră că această obligație generează o problemă substanțială pentru agențiile de turism, deoarece serviciul de rezervare a fost deja prestat, iar anularea zborului sau neefectuarea transportului nu le este imputabilă.

Regulamentul impune și obligații mai precise legate de informarea pasagerilor, inclusiv în ceea ce privește procedurile de rambursare și utilizarea datelor de contact. Agențiile și ECTAA au pledat ca datele transmise companiilor de transport să fie folosite exclusiv pentru comunicări operaționale, evitând transformarea lor în instrumente de promovare comercială directă către clienții agențiilor, în absența consimțământului necesar.

Pentru a oferi o flexibilitate necesară, legislația introduce o derogare pentru anumite microîntreprinderi, care pot reține o parte din comision, respectând condițiile legale și informarea prealabilă a pasagerului.

Concluzia ANAT este fermă: serviciile oferite de agenții de turism trebuie recunoscute și remunerate corect, iar costurile generate de neexecutarea transportului nu ar trebui transferate automat intermediarilor.

Protecția datelor personale și a relației comerciale dintre agenție și client rămâne esențială pentru funcționarea unei piețe concurențiale și pentru menținerea distribuției independente a serviciilor de transport.

Aceste noutate legislative au fost raportate de Metropola TV.