Salariile angajaților Metrorex au fost plătite, confirma ministrul interimar

Bugetul aprobat depășește simpla acoperire a salariilor!

Luni seara, printr-un mesaj pe Facebook, ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a anunțat că salariile angajaților din Metrorex au fost efectiv transferate pe conturile acestora. Anunțul a venit după zile de incertitudine, în contextul unei crize financiare care a afectat operatorul de transport public din București.

Conform declarațiilor ministrului, plățile au fost realizate ziua de luni, imediat după ce, vineri, a fost aprobată de Guvern o variantă revizuită a bugetului companiei. Miruță a precizat că acest buget a fost conceput pentru a reduce pierderile financiare ale Metrorex cu exact 100 de milioane de lei.

El a subliniat că variantele anterioare ale bugetului, pe care le-a respins repetat, prevedeau un deficit chiar mai mare decât cel din anul precedent – o situație pe care a considerat-o inacceptabilă. Am refuzat să aprob un buget care, prin efect, să încurajeze aprofundarea pierderilor.

Nu voi permite ca, pe spatele angajaților și al pasagerilor, unii să profite de situație în detrimentul interesului public, a declarat.

În mesajul său pe Facebook, Miruță a exprimat fermeza fața presiunii exercitate de părți interesate care, conform lui, au încercat să-l inducă în eroare prin acceptarea de soluții care ar fi dusă la creștera tarifelor de călătorie sau la alocarea nejustificată a fondurilor publice. Nu voi accepta niciodată ca, pe spatele oamenilor, unii să-şi facă jocurile.

Ca din banii publici unii să-şi umple cutiile de pantofi sau să zboare cu jetul privat, a scris, referindu-se la practici pe care le consideră abuzive și neetice.

Ministrul a explicat că bugetul acceptat nu se limitează la acoperirea cheltuielilor curente, inclusiv salarii, dar include și măsuri structurale pentru recuperarea veniturilor. A menționat existența de sume importante care pot fi recuperate prin aplicarea penalităților executorii impuse contractorilor care nu au respectat obligațiile contractuale.

Aceste observații, precizează Miruță, nu sunt conjecturi, ci rezultatele unei verificări efectuate de Corpul de control, trimis la Metrorex de ministerul al căruia este interimar.

Salariile Metrorex au fost plătite?

Conform raportului de control, aceste surse de venit și măsuri de economie au fost identificate și validate, dar au fost de multe ori neglijate sau tratate ca „şi altele” în deciziile anterioare.

Nu pot accepta ca toate acestea să fie trecute laşi altele , iar soluția să fie, de fiecare dată, să creștem prețul călătoriei pentru oameni. Mai întâi trebuie să scoatem banii de unde ei există. Abia apoi, dacă mai e nevoie, cerem mai mulți bani de la oameni. Dar cifrele arată că nu e nevoie, a adăugat.

În legătură cu procedura de demitere a conducentei Metrorex, ministrul a clarificat că aceasta nu poate fi efectuată instantaneu, datorită cerințelor legale prevedute de statutul companiei și de normele privind conducerea unităților autonome. Şi-au făcut legea astfel încât asta să ia un pic timp.

Altfel, fără toate etapele derulate, riscăm ca tot din bani publici să fie plătite despăgubiri pe contractele făcute de băieţii care ştiu doar să trăiască din banii publici, nu să-i protejeze şi să-i cheltuiască cu cap in interesul cetăţeanului, a explicat, indicând că accelerarea procesului ar putea duce la riscuri juridice și financiare pentru stat.

Deși în săptămâna trecute sindicalii din Metrorex au ridicat alarmă privind lipsa de fonduri pentru plata salariilor și au avertizat despre riscul de oprirea circulării garniturilor, situația s-a rezolvat rapid după aprobarea bugetului revizuit. Transferul salariilor a efectuat în termenul promis, evitând astfel un blocaj al serviciului de metrou care ar fi avut impact major asupra mobilităților zilnice a sute de mii de locuitori ai Bucureștiului.

Ministrul Miruță a concluzionat prin a reafirma angajamentul său de a administra resursele publice cu responsabilitate și transparență, refuzând compromiserile care ar fi putut afecta negativ atât angajații, cât și utilizatorii serviciului de transport public. El a insistat pe nevoia de a exploata toate sursele interne de venit înainte de a se rivolui la cereri de finantare suplimentare de la stat sau de a transfera costurile pe cetățeni prin creșteri de tarife.

„Soluția nu este mereu să cerem mai mulți bani. Este mai întâi să folosim bani pe care le avem deja, dar nu le folosim bine”, a afirmat, lăsând deschisă porta spre reforme adiționale în managementul Metrorex.