Bucureștii rămân fără apă caldă: 1.400 de imobile afectate!
Nicio veste bună pentru mii de bucureșteni: aproape 1.400 de imobile vor rămâne fără apă caldă în perioada următoare. Primăria Municipiului București a anunțat că, începând cu 2 septembrie, sistemul de termoficare trece printr-o serie de revizii obligatorii la CET Sud.
Ultimele știri
Băsescu propune alegeri anticipate pentru a redresa direcția politică a României
Belarusul relansează exportul de potasiu în SUA și cere 40 de milioane de dolari blocați
Exercițiul „Burebista 26”: Forțele Aeriene testează capacitatea de intervenție pe tot teritoriul României
Rusia lansează 5G în 16 orașe, inclusiv MoscovaAceastă procedură anuală, gestionată de ELCEN, este o necesitate tehnică practicată de peste 60 de ani pentru a menține rețeaua în stare de funcționare.
Pentru a atenua impactul, autoritățile au decis ca apa caldă să fie livrată prin CET Progresul. Totuși, bucureștenii trebuie să se aștepte la o presiune scăzută la robinete, cea mai dificilă situație fiind anticipată în cartierul Titan din Sectorul 3.
Termenul estimat pentru revenirea la normal este 18 septembrie.
Aproape 1.400 de imobile rămân fără apă caldă în Capitală!
Există însă și o rază de speranță: din 7 septembrie, repornirea CET Grivița va prelua o parte din necesarul Sectorului 1, ceea ce ar trebui să îmbunătățească situația și în sectoarele 5 și 6.
Oficialii PMB explică faptul că aceste lucrări — care implică suduri, curățări și înlocuiri de piese uzate — sunt vitale pentru a evita avariile majore în timpul iernii, când sistemul va fi solicitat la maximum. Din păcate, aceste intervenții nu pot fi realizate cu instalațiile în funcțiune.
În paralel, orașul se confruntă cu un cumul de probleme: de la restricțiile de circulație pe strada Popa Nan, până la avaria recentă de pe Magistrala Berceni, care a lăsat Sectorul 4 fără apă caldă timp de mai multe zile. În tot acest context, primarul Ciprian Ciucu a anunțat planuri pentru o investiție masivă în transportul public, vizând achiziția a 179 de tramvaie și troleibuze noi.
Sursă: adevarul
Conținut scris de redacția noastră sectorul-1.ro / Cristian Barbu și asistat AI.