Licitație pentru ramele electrice ale trenului metropolitan Cluj

Se transformă Clujul cu trenul metropolitan?

Primarul Emil Boc a anunțat că implementarea trenului metropolitan în Cluj se va realiza prin două licitații distincte.

Ultimele știri

Băsescu propune alegeri anticipate pentru a redresa direcția politică a RomânieiBelarusul relansează exportul de potasiu în SUA și cere 40 de milioane de dolari blocațiExercițiul „Burebista 26”: Forțele Aeriene testează capacitatea de intervenție pe tot teritoriul RomânieiRusia lansează 5G în 16 orașe, inclusiv Moscova

Prima dintre acestea vizează cele 23 de stații care vor fi amplasate pe traseu, incluzând atât modernizarea unor stații deja existente, cât și construcția de noi unități.

Licitația pentru aceste stații a fost câștigată, iar echipele sunt acum în etapa de proiectare. Achiziția ramelor electrice Cea de-a doua licitație se concentrează pe achiziția ramelor electrice necesare. Emil Boc a precizat că termenul pentru depunerea ofertelor a expirat, iar în urma acestei etape a fost primită o singură propunere.

Cine a câștigat licitația pentru noile stații ale trenului metropolitan?

Această licitație este activă și, după închiderea perioadei de depunere a ofertelor, avem o ofertă înregistrată.

Urmează acum să evaluăm această propunere și să facem public rezultatul licitației, a declarat primarul.

Trenul metropolitan va opera pe ruta Gârbău-Bonțida, acoperind o distanță de aproximativ 48,8 kilometri și va include 23 de stații.

Trenul metropolitan va opera pe ruta Gârbău-Bonțida

Emil Boc subliniază că acest proiect va facilita extinderea dezvoltării municipiului Cluj către localitățile din apropiere, având un impact pozitiv asupra traficului rutier.

„Imaginați-vă că, de la Gârbău la Bonțida, vom putea să promovăm dezvoltarea Clujului în întreaga zonă metropolitană, generând locuri de muncă, asigurând locuințe de calitate, oferind transport ecologic și reducând semnificativ aglomerația rutieră”, a spus el.

Autoritățile locale estimează că noul serviciu de transport feroviar va străbate cinci comune – Gârbău, Baciu, Apahida, Jucu și Bonțida – precum și municipiul Cluj-Napoca. Durata totală a parcursului este estimată la aproximativ 65 de minute, iar frecvența va fi de două trenuri pe oră. Proiectul beneficiază de un contract de finanțare în valoare de 284 de milioane de euro.

Sursă: mediafax

Conținut scris de redacția noastră sectorul-1.ro / Marius Dumitrescu și asistat AI.