Context

România riscă probleme cu gazele iarna viitoare din cauza importurilor mai mici și prețurilor mai mari

Irina Neagu · 2 min citire
România riscă probleme cu gazele iarna viitoare din cauza importurilor mai mici și prețurilor mai mari

Vom avea gaze iarna?

Iarna viitoare, România se confruntă cu o criză energetică din cauza scăderii importurilor și a creșterii prețurilor la gaze.

Ultimele știri

Guvern PNL-PSD, listă de miniștri depusă miercuriAdrian Veștea: Să nu schimbăm regulile în timpul jocului!AUR nu va vota guvernul propus de VeșteaIlie Bolojan, propus pentru conducerea noului guvern

Contextul este unul tensionat, deoarece stocurile de gaze sunt la un nivel alarmant de scăzut, nu numai în România, ci și în Uniunea Europeană, care se confruntă cu cel mai mic nivel de stocare din ultimii cinci ani.

În luna mai, România importa peste 100 GWh/zi de gaze prin punctul de interconectare de la Negru Vodă, dar lucrările de întreținere planificate în Bulgaria vor afecta drastic aceste importuri. În iunie și septembrie, timp de câte șase zile, capacitatea de import va fi practic zero din cauza lucrărilor la conducta de gaze de la Kardam.

La finalizarea acestor lucrări, capacitatea de transport a gazelor va crește semnificativ, de la 14 milioane mc/zi la 27 milioane mc/zi. Cu toate acestea, furnizorii bulgari au amânat data finalizării lucrărilor de la începutul anului gazier 2026-2027 (noiembrie 2026) pentru 1 ianuarie 2027.

La finalizarea acestor lucrări, capacitatea de transport a gazelor va crește

Nivelul de stocare a gazelor în România este unul dintre cele mai scăzute din ultimii cinci ani. La data de 5 iunie, stocul era de 13,25 TWh, fiind mai mic decât în aceeași perioadă a anului 2023, când era de 20,2 TWh, și chiar mai mic decât în 2025, când era de 15 TWh.

În plus, prețurile la gaze au crescut vertiginos, fiind aproape duble față de cele din anii precedenți.

Consumul de gaze din România este de așteptat să crească în această iarnă, odată cu intrarea în funcțiune a noilor centrale în cogenerare, cum ar fi cele de la Constanța, Arad, Câmpia Turzii și Mintia. Prin punctul de interconectare de la Negru Vodă sunt alimentate nu numai România, ci și Republica Moldova, Transnistria, Ungaria și Slovacia, ceea ce complică și mai mult situația.

Sursă: profit

Conținut scris de redacția noastră sectorul-1.ro / Irina Neagu și asistat AI.

Lasă un comentariu