Cernavodă: O criză energetică anunțată, dar ignorată!
O problemă majoră amenință stabilitatea energetică a României, iar Radu Miruță, fost ministru al Energiei și actual ministru interimar al Apărării și Transporturilor, susține că situația critică de la Centrala Nucleară Cernavodă, cauzată de nivelul scăzut al Dunării, ar fi putut fi evitată. Potrivit declarațiilor sale, soluția tehnică la această problemă exista de ani de zile, dar a fost ignorată de autorități.
Ultimele știri
Incident grav de zbor: Lufthansa, aproape de tragedie
Debitul Dunării a scăzut sub minimul istoric la Porțile de Fier – prognoza rămâne nefavorabilă
Incendiu, urmat de o busculadă mortală în India, în perioada sărbătoririi zeului Shiva. 14 pelerini au murit
Jared Kushner se întâlnește cu Netanyahu după discuțiile cu Hamas – Planul american pentru GazaMiruță a subliniat că nivelul apei din Dunăre se apropie periculos de mult de pragul minim absolut necesar pentru buna funcționare a reactoarelor nucleare.
La centrala de la Cernavodă, care are nevoie de răcire pentru a putea funcționa reactorul, prizele de absorbție a apei care să fie pompată spre răcire mai au foarte puțin, vreo 10 cm și ajung la suprafață.
Adică sunt mai sus decât nivelul minim al apei.
Acum sunt la 2,05 m, pe la 1,95 m centrala intră în procesul de a fi oprită pentru siguranță, a precizat el duminică seară, la Euronews România.
Această situație, conform fostului ministru, era previzibilă și ar fi putut fi atenuată printr-o intervenție strategică.
Soluția propusă de Miruță, și blocată de mai bine de trei ani și jumătate în Ministerul Transporturilor, viza dragarea Brațului Bala.
Dunărea, o amenințare reală pentru Cernavodă, putea fi evitată?!
Acest proiect ar fi permis o creștere a cotei de fund a brațului, direcționând astfel un volum mai mare de apă către Cernavodă și asigurând un nivel optim pentru răcirea reactoarelor.
O vorbă românească spune că trebuie să-ți faci iarna car și vara sanie.
Asta înseamnă să ai un proiect care să dragheze tot brațul Bala, care să ridice cota de fund pentru a direcționa mai multă apă spre Cernavodă.
Ce să vedeți?
Acel proiect este înfundat, blocat în sertare la Ministerul Transporturilor de vreo trei ani și jumătate, a declarat Miruță, exprimându-și frustrarea față de lipsa de acțiune.
Întrebat cine este responsabil pentru blocarea acestui proiect vital, Miruță a evitat să numească direct vinovați, dar a indicat o problemă sistemică.
„Eu pot să văd că nu s-a întâmplat nimic cu el (…) Nepăsare, incoerență guvernamentală și un pic de inconștiență”, a concluzionat el.
Brațul Bala, blocat la Transporturi, ne lasă fără energie?!
Această atitudine de indiferență, susține fostul ministru, a contribuit la situația actuală, care amenință siguranța Centralei Nucleare Cernavodă.
Mai mult, Miruță a subliniat că necesitatea modificării distribuției debitului Dunării era o precondiție cunoscută și recunoscută chiar și în contextul planurilor de construire a reactoarelor 3 și 4 de la Cernavodă. Pentru proiectul reactoarelor 3 și 4, în viitor, la Cernavodă, este o precondiție subliniată că nu se pot realiza până când nu se modifică procentul volumului de apă între Brațul Bala și Dunărea Veche.
Deci se știau lucrurile astea! De ce n-a fost considerată o prioritate? De ce nu s-au alocat bani?
De ce nu s-a deblocat proiectul din Ministerul Transporturilor, nu știu.
Eu pot doar să vă spun că aproape de când am ajuns acolo sunt în situația să tot strâng cioburi sparte de cei care au avut alte priorități.
Și nu-i problemă că le strângem și pe astea, dar pe oamenii interesează ce facem noi.
Acest grup de lucru spune trebuie să, a concluzionat Radu Miruță, arătând că lipsa de viziune și prioritizarea greșită au condus la o criză ce ar fi putut fi evitată.
Sursă: stiripesurse
Conținut scris de redacția noastră sectorul-1.ro / Irina Neagu și asistat AI.