Energie

Trenurile devin o sursă de energie regenerabilă, soluția fiind copiată la nivel global

Marius Dumitrescu · 2 min citire
Trenurile devin o sursă de energie regenerabilă, soluția fiind copiată la nivel global

Cum se utilizează eficient spațiul existent?

O inovație revoluționară în domeniul energiei regenerabile a luat naștere în Elveția, unde un startup a implementat cu succes un sistem de panouri solare de-a lungul unei porțiuni de cale ferată. Va revoluționa energia regenerabilă în întreaga lume? Această soluție inovatoare a stârnit deja interesul mai multor țări de pe glob, care doresc să o integreze în propriile infrastructuri feroviare.

Ultimele știri

Incident grav de zbor: Lufthansa, aproape de tragedieDebitul Dunării a scăzut sub minimul istoric la Porțile de Fier – prognoza rămâne nefavorabilăIncendiu, urmat de o busculadă mortală în India, în perioada sărbătoririi zeului Shiva. 14 pelerini au muritJared Kushner se întâlnește cu Netanyahu după discuțiile cu Hamas – Planul american pentru Gaza

Unul dintre principalele avantaje ale acestui proiect este utilizarea eficientă a spațiului existent, fără a necesita terenuri suplimentare care ar putea intra în conflict cu activitățile agricole sau cu zonele protejate. În prezent, extinderea energiei solare este adesea limitată de disponibilitatea suprafețelor adecvate pentru instalarea panourilor.

Experimentul elvețian, desfășurat de compania Sun-Ways pe o secțiune de 100 de metri a liniei ferate din localitatea Buttes, a demonstrat viabilitatea acestei abordări. După un an de funcționare și trecerea a peste 11.000 de trenuri peste sistemul solar, rezultatele au fost extrem de promițătoare.

Nu s-au înregistrat incidente, iar panourile solare au funcționat fără probleme majore.

Câte țări vor adopta această inovație revoluționară!

Printre provocările tehnice depășite de proiect se numără curățarea panourilor și minimizarea reflexiilor care ar fi putut deranja mecanicii de locomotiv. În mod neașteptat, praful acumulat pe panouri a fost îndepărtat în mare parte de trenurile în mișcare, reducând necesitatea intervențiilor manuale de curățare.

De asemenea, nu au fost raportate cazuri de orbire a mecanicilor din cauza reflexiilor.

Implementarea rapidă și facilă a sistemului reprezintă un alt avantaj semnificativ, facilitând atât lucrările de întreținere a infrastructurii feroviare, cât și extinderea proiectului.

Țări precum Franța, Italia, Coreea de Sud și Indonezia sunt deja în proces de evaluare a fezabilității implementării unui sistem similar pe rețelele lor feroviare, marcând începutul unei posibile expansiuni globale a acestei soluții inovatoare.

Sursă: mediafax

Conținut scris de redacția noastră sectorul-1.ro / Marius Dumitrescu și asistat AI.

Lasă un comentariu