Ucraina vrea să mute controalele vamale în UE pentru a evita drona rusească

De ce se mută vama în interior?

Kievul explorează o strategie neobișnuită: relocarea verificărilor vamale pe teritoriul statelor vecine ale Uniunii Europene. Scopiul e clar: protejarea convoiurilor de transport de sub impactul intenselor raiduri aeriene rusești.

Ultimele știri

Alegeri în Israel și SUA: voturi din două continente, consecințe globaleProfesoara Zara: copiii nu mai apucă să citească din cauza temelorIncendiu la fabrică de armament: SRI acuză sabotaj din RusiaDe unde vine numele cartierului Berceni: husari, groful Bercsényi și bărcarii

Conform unor informații obținute de Financial Times de la surse avizate, autoritățile ucrainene negociază cu Polonia și Slovacia posibilitatea de a efectua controlul documentelor și al mărfurilor încărcate în camioanele care duc cerealele spre Europa, direct în interiorul granitelor acestor țări, nu la limita de stat.

Situația devine tot mai critică.

Cât de gravă e aglomerația?

Moscova a reușit să blocheze practic ruta maritimă clasică prin Marea Neagră, forțând Kievul să redirectioneze o proporție semnificativă din fluxurile exportabile pe căi rutiere, feroviare și fluviale traversează teritoriul UE.

În acest context, Ministerul Afacerilor Externe al Ucrainei a anunțat că a stabilit deja puncte de inspecție comune la limita cu Republica Moldova, planificând extinderea acestei formule și către alte state limitrofe, printre care se numără Polonia, cu intenția de a finaliza un astfel de acord cât mai repede posibil.

Cât a scăzut exportul?

Justificarea oficială pentru această decizie este legată de noile realități de securitate, în care Rusia pare a avea o strategie deliberată de a lovi infrastructura de frontieră și de a paraliza logistica internațională a mărfurilor.

Comisia Europeană a confirmat sprijinul tehnic oferit Moldovei pentru a asuma integral responsabilitatea controalelor vamale pe segmentul de frontieră cu Ucraina. De la începutul lunii august, intensitatea bombardamentelor cu droni asupra nodurilor de trecere din România, Moldova și Polonia s-a acutizat considerabil, generând aglomerări paralizante. Autoritățile vamale ucrainene au raportat recent o situație alarmantă într-un punct de control din regiunea Volin, unde mai mult de 1.200 de camioane stau în așteptare pentru a intra pe teritoriul ucrainean.

Impactul economic al acestei crize logistice este major: ministrul agriculturii din Kiev a estimat că exporturile agricole au scăzut cu aproximativ jumătate, consecință directă a atacurilor susținute asupra principalelor porturi maritime și a vaselor de transport din zonă.

Sursă: Digi24